4. April 2010, 16:02 | Kategorien: Formel 1, Motorsport

3 Rennen hat es gedauert bis Sebastian Vettel seinen ersten Saisonsieg feiern konnte. Er schluckte Mark Webber und Nico Rosberg bereits am Start und sicherte sich damit im Endeffekt den Sieg.

Das Rennen in Malaysia war vor allem Anfang, dem ungewissen Wetter Zustand geschuldet, spannend. Niemand wusste so recht ob Regen kommt und vor allem wann er kommt. 12 Teams, 13 Meinungen. So kam einem das ungefähr rüber. Es war auch vor allem vorne der Start wichtig den Sebastian Vettel deutlich gegen Mark Webber sowie Nico Rosberg gewann.Vorne war damit die Messe schon gelesen. Es passierte nicht mehr viel.

Das Mittelfeld war aber vor allem in der Anfangsphase spannend. Die beiden Ferrari und die beiden McLaren msusten sich durch das Feld fahren. Am besten scharfte das ansich Lewis Hamilton, der den Ferrari und auch seinem Teamkollegen einiges an Kontrahenten abnahm. Hamilton startete auf Position 20 und lag zwischen zeitlich schon mal auf Position 2, natürlich durch Reifenwechsel begünstigt. Hamilton war auf einer ähnlichen Strategie wie die Ferrari und ist mit harten Reifen gestartet. Sein Teamkollege Jenson Button startete auf weich und wechselte bereits nach 10 Runden als einer der ersten. Am Ende muss man bei Button sagen, er wechselte zu früh. Ich finde es aber schön, dass Button seinen eigenen Schuh fährt, das hat er bereits in Melbourne gezeigt und auch heute in Sepang.

Bei der Scuderia muss man einfach noch mal den Fehler in der Quali ansprechen. Immer wieder passiert so ein Kindergarten-Fehler bei Ferrari. Und wer ausgerechnet in Malaysia dem Wetterpoker spielen möchte, der wird halt eher bestraft als hat dann richtig glück. Das es dann schwer wird, durchs Feld zu kommen ist natürlich klar. Am Ende hat Felipe Massa noch einen Move gegen Button gezeigt und ist vorbei gekommen. Fernando Alonso wollte es mit der Brechstange probieren, aber das war dann auch egal. Da ging nämlich der Motor im Ferrari hoch. Vermutlich der dritte Motorschaden in den 2 Stunden. Bei Sauber konnte Pedro de la Rosa nicht einmal starten und Kamui Kobayashi war auch früh aus dem Rennen. Was sich aber gezeigt hat ist, der Ferrari geht offenbar mit den weichen Reifen wirklich am besten um. Lewis Hamilton der erst deutlich nach Massa und Alonso stoppte, konnte die Zeiten eher nicht so mitgehen. Konnte zwar zwei, drei schnelle Runden drehen, ist dann aber abgesackt. Bridgestone hat bereits nach Melbourne durch sickern lassen, dass nicht Button sondern Alonso der Reifenweltmeister war. In Richtung Hamilton hat man sogar gesagt, der Reifen war kurz vorm durch gehen gewesen.

Was mir persönlich noch gut gefallen hat, waren mal wieder die Renaults. Sowohl Robert Kubica hat mit Platz 4 erneut ein fabelhaftes Ergebnis erfahren, aber auch Vitalj Petrov zeigte anständige Szenen. Petrov duellierte sich zwichenzeitlich sogar mit Hamilton und hat sogar konter gefahren gegen den Ex-Weltmeister. Das war nicht unansehnlich. Aber Hamilton lieferte auch wieder Diskussionsstoff. Wechselte 3 bis 4 mal die Spur und bekam in dieser Szene nur eine Verwarnung. Laut Reglement ist doch eigentlich nur ein Seitenwechsel erlaubt oder? Es sieht zwar gut aus, wenn Hamilton und Petrov sowas durchziehen, aber wenn es verboten ist gehört es bestraft und nicht verwarnt.

Den neuen Teams muss man aber heute auch ein kleines Kompliment aussprechen. Sowohl Lucas di Grassi im Virgin als auch Karun Chandhok und Bruno Senna sind die Renndistanz durchgefahren und ins Ziel gekommen. Mit 3 bzw 4 Runden Rückstand bewegt man sich in einem guten Rahmen. Aber auch Lotus hat beide Wagen “durch bekommen”. Jarno Trulli hatte am Ende mit der Hydraulik zu kämpfen und Heikki Kovalainen musste seinen Wagen zwischenzeitlich sogar mal in der Garage parken. Aber Kovalainen wurde wieder rausgeschickt und hat mit einigen Runden Rückstand noch die Zielflagge gesehen. Einzig Timo Glock ist nach einem Kontakt mit Jarno Trulli ausgeschieden.

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  1. Achim
    4. April 2010 um 22:14

    Ja nach zwei Rennen mit Defekten hat er es sich endlich verdient auf Platz eins zu stehen und die 25 Punkte zu Gewinnen. Leider finde ich das durch die Regel mit dem nicht mehr Nachtanken die Formel 1 langweiliger geworden ist. Es müsste mehr Überholmanöver geben, dann würde es wieder wirklich spannend werden.

  2. shark00n1
    5. April 2010 um 01:48

    Ein gutes Renne was ich gerne verfolgt habe. Schade finde ich natürlich das Michael Schuhmacher bereits nach 10 Runden von der Bahn musst, ich wünsche ihm eine gute Saison und vielleicht schafft er dieses Jahr einen Platz auf dem Treppchen, für ein Rennen …

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