Der Formel Eins Tross befindet sich kompakt in Bahrain um sich auf das Rennen am Sonntag vorzubereiten. Die ersten beiden Trainings waren wenig aussagekräftig.
Eigentlich konnte man in den letzten Jahren am Freitag immer schon einige Tendenzen rauslesen. Welche Teams kommen auf der Strecke gut zurecht, wer ist am besten im Renntrim und wer im Qualitrim. Heute nach den 2×90 Minuten Training Bahrain kann man die Nadel im Heuhaufen suchen. Die wirklich einzige Erkenntnis die man schnell und einfach rauslesen kann, HRT hat Probleme.
Das Problem heute ist ganz einfach, die Spritmenge. Es war so ziemlich jedes Team auf unterschiedlichen Strategien unterwegs, jeder spulte sein eigenes Programm ab. Die Karten werden dann also wirklich erst morgen offen gelegt. Nagut, eigentlich nur zur Hälfte. Man erfährt dann mal, welche Teams die schnellsten mit leerem Tank sind. Aber das war es dann auch schon. Wer zu Beginn, im Mittelteil und zum Schluss eines Rennens die beste Performance hat, zeigt sich dann nur am Sonntag. Wenn das jetzt auf jeder Strecke so kommen wird, dann sind Prognosen für die Katz. Es gibt einfach keine Informationen, mit denen man arbeiten kann. Nicht mal gegen Ende von der zweiten Session hat man die Teams abgetankt gesehen. Und welcher Reifen bei welchem Auto gut funktioniert, ist auch offen. Wer das eine spezielle Sandkörnchen in Bahrain findet, bitte melden.
Es bleibt einem ja nicht viel übrig. Daher blick ich mal auf Lotus, Virgin und HRT. Den besten Einstand hatte mit Abstand Lotus. Sowohl Heikki Kovalainen als auch Jarno Trulli kamen auf viele Runden, was für ein neues Team schon mal ein Plus ist. Danach hat sich Virgin mit dem am Computer entwickelte Wagen auch recht gut verkauft. Dabei musste Lucas di Grassi im 1. Training nicht arbeiten und Timo Glock hatte das gleiche Pensum Arbeit dann im 2. Training. Beide konnten also nur eine Session “ausgiebig” testen und Informationen für das Team sammeln. Bei HRT läuft es dagegen nicht sonderlich prall. 11,5 Sekunden Rückstand auf Nico Rosberg im Mercedes, 4,7 Sekunden Rückstand auf di Grassi im Virgin. Das sieht nicht sonderlich rosig aus. Immerhin ist das Team in Bahrain und hat aktuell ein laufendes Auto. Karun Chandhok durfte beide Sessions in Straßenkleidung angucken. Viele Probleme am spanischen HRT. Zum Schluss durfte Bruno Senna seinen HRT dann auch noch in der Auslaufzone parken. Irgendwas am rechten Hinterrad brach.
Die Meldungen in Deutschland werden sich wohl vorwiegend auf den Auftritt von Rosberg und Michael Schumacher beschränken. Rosberg hat die schnellste Zeit hingelegt und Schumacher fuhr dir drittschnellste Zeit. Ist für einen Ex-Rentner jetzt nicht sonderlich schlecht. Aber so richtig Aussagekraft hat das jetzt nicht, zumal spekuliert wird, dass bei Mercedes kein Informationsaustausch stattfindet.
