Was für ein Wochenende in Pau für die WTCC. Erst gab es 9 Strafen wegen technischen Beanstandungen und in Rennen zwei verursachte ausgerechnet das Safety Car einen Unfall.
Ich muss immer wieder sagen, ich bin absolut kein Fan von Stadtkursen. Das Ding mit dem Kurs im französischen Pau, der WTCC und deren Rahmenrennen sind aber immer wieder sehr unterhaltsam. Man könnte zu heute sagen, sogar schon vor den eigentlichen Rennen der WTCC gab es in Pau großen “Trouble”. Es wurden bei nicht weniger als 9 Piloten technische Beanstandungen gefunden und dabei einige Zeiten gestrichen, darunter auch Andy Priaulx der auf Pole für Rennen Eins eigentlich stand.
Das Rennen Eins entschied Rob Huff für sich vor Augusto Farfus, Jörg Müller, Andy Priaulx, Sergio Hernandez, Felix Porteiro, Frank Engstler und Alain Menu.
Rennen 2 und die Sache mit dem Safety Car
Wie üblich zog die Reverse-Grid Regel für das zweite Rennen. Menu und Privattier Frank Engstler aus der ersten Startreihe. Menu musste sich hinter Engstler einfädeln. Auf der Strecke passierten einige Unfälle, worauf hin die Rennleitung sich für Safety Car entschied. Eine SC-Phase ist ja eher für langeweile zuständig, aber nicht an diesem Wochenende.
Engstler lag also vorne, das Safety Car sollte rauskommen. Gute Ausgangslage “eigentlich” für den Privatfahrer. Das SC ging aber sowas von spät und unglücklich auf die Strecke, dass Engstler weder ausweichen noch gescheid abbremsen konnte und so war das Rennen für SC und Engstler beendet. Das Sicherungsfahrzeug in einem Unfall verstrickt, selten sowas dummes gesehen wie an diesem Wochenende. Das Rennen wurde unterbrochen, ein gutes Drittel dezemierte sich in Runde 1 samt Safety Car Auto Eins und Frank Engstler. Alain Menu konnte sich das grinsen im Auto sicherlich nicht verkneifen.
Am Ende gab es auch noch mal einen Rennabbruch womit das Rennen auch endgültig beendet war. Menu gewinnt vor Farfus, Huff, Priaulx, Alex Zanardi, Gabriele Tarquini, Yvan Muller und Eric Cayrolle.
