Etwas über die beiden Rennen der FIA WTCC in Pau habe ich ja schon geschrieben (wers nochmal lesen möchte), aber über die beleidigten SEATs und die vielen Verstöße nach dem Rennen noch nicht.
Die FIA WTCC schlägt sich immer unter Wert. Man hat gute Fahrer in der Serie, man hat eigentlich teilweise recht gute Strecken die viel Action bieten und mit den Turbos und den normalen Benzinern eigentlich auch ein Feld mit Entwicklung. Doch was die FIA und die Teams ständig für Auseinandersetzungen haben, das ist teilweise nicht mehr schön.
Nehmen wir das Beispiel SEAT. Letzte Woche wurde man von der FIA verdonnert, den Ladedruck nicht auszureizen. Die Leon TDI sind beim Schaltvorgang dem Turbolocher mittels kleinem Trick umgangen. Da man nun etwas gekränkt ist, spielt man einfach die beleidigte Leberwurst. In Pau hat man sich mehr oder weniger geschlossen ans Ende des Feldes gesetz und im Chaos Rennen Zwei hat man einfach mal alle vorbei gelassen, als ob man auf der Strecke nur 80 Fahren könne. Ich will nicht behaupten, dass die SEAT in Pau hätten ohne Probleme gewinnen können, aber das war schon so als ob man sagte: Fuß vom Gas und nur mit Rollen. Armseelig.
Weil die FIA soviel Spaß an gründlichen Technikchecks hat, machte man das selbe was man nach dem Qualifying machte auch nach dem Rennen. Nicht weniger als 15 (!) Autos waren nicht regelkonform.
Der offizielle Wortlaut der FIA WTCC Homepage:
FINAL UPDATE
After the technical checks, the following cars were found not complying with the engine speed limit and /or the supercharged air pressure: n. 1, 2, 3, 4, 5, 9, 14, 18, 19, 20, 21, 23, 29, 30 and 33.
The Stewards, taking into account the exceptional circumstances and confusion, decided to impose a reprimand to the competitors concerned, who were reminded that their cars must comply with all the technical regulations for the remaining events of the season.
Man könnte sagen, weils soviel Arbeit gewesen wäre hat die FIA WTCC auf ihrer Homepage nur die Autonummern gepostet. Eigentlich kann man nur auf einen “Reinigungsprozess” in der WTCC hoffen. Es ist doch nicht mehr feierlich, was in den letzten Wochen so in der Tourenwagen Weltmeisterschaft abgeht.
